Circulatoire Duda
Sûrement plusieurs fois, surtout si vous êtes un pilote, vous aurez eu des moments difficiles dans giratoires parce que les conducteurs n'ont souvent pas tenu compte des signes correctement, et si ce n'est pas pour leurs propres précautions aurait été plus eu un accident vasculaire cérébral.
Eh bien, c'est que post aujourd'hui pour voir si je pense avoir raison, ou d'agir à tort dans ma façon de conduire, ce qui apporte m'a presque à un accident qui aurait pu être très important dans un rond-point avec un autre véhicule. Donc, exposer la situation:
Comme on le voit dans l'image ci-dessous, la situation était claire, une route à 2 voies avec un rond-point de rejoindre, également de 2 voies et 2 sortie de la voie sont le rond-point. Jusqu'ici tout va normale, et l'incorporation était normal, ma voiture (carré vert) est incorporé dans la voie de droite et à l'extérieur, et l'autre véhicule dans la voie de gauche et à l'intérieur, le problème est venu plus tard, comme le rond-point est également à 2 voies . hors puis, ce qui est arrivé est ce que vous voyez dans l'image:

Le rond-point n'avait pas les flèches directionnelles (en construction), mais je comprends que si il ya deux voies de sortie, ce qui est sur la voie de l'extérieur, c'est à dire moi-même avons la capacité de quitter le rond-point ou tourner au rond-point tout en passant par l'intérieur ne peut continuer à tourner même si il ya deux voies. ou de sortie dans le cas où personne ne venait pas de l'extérieur, mais sans préférence. Quoi qu'il en soit, cette pensée, il pourrait sortir, j'ai commencé à tourner pourpre et le point que nous devions appuyer sur les freins pour éviter empotrarnos. Par conséquent:
Que pensez-vous?
a) Celui qui est sur la voie de l'intérieur ne peut que tourner au rond-point, et combien est sorti, mais personne ne le couloir extérieur et celui qui est à l'extérieur peut quitter le rond-point ou continuer à tourner.
b) Qui est sur la voie de l'extérieur doivent nécessairement quitter le rond-point et celui qui est sur la voie de l'intérieur rond-point peut choisir de sortir ou d'aller autour du rond-point
c) Que vous soyez sur la voie de l'intérieur du rond-point ou de la voie en dehors peut choisir de marcher autour du rond point ou de quitter le rond-point parce qu'il ya deux voies. (La vérité est que cela semble être le chaos total, mais sûrement quelqu'un pense)
d) Une autre option qui peut être nommé et correcte.
Le cas est que le regarder froidement, comme le bon choix est b) et qui est à l'extérieur ne peut quitter le rond-point, du nez, je suis confus, et j'espère donc que vos commentaires pour m'aider à savoir si elle fonctionne correctement ou non ![]()
Edité et mis à jour
Apparemment, suite aux commentaires récents, tandis que l'autre voiture comme je le fais, nous agissons de manière incorrecte et la manœuvre correcte aurait été:
Moi: Parce que je voulais à se tourner, aurait dû descendre à l'intérieur du rond-point et juste avant d'atteindre la sortie de la voie de l'extérieur me changer.
L'autre voiture: c'était de suivre tout droit, aurait baissé la voie extérieure du rond-point.
Plus d'informations dans les commentaires, et la racine de tout cela, certainement, si on peut dire que les gens agissent rarement correctement les ronds-points, si jamais,
.
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Ni est correcte (bien, mais à modifier). Quel est sur la droite l'avenue Lane de le faire maintenant. Si vous tournez à gauche ou faire demi-tour, vous avez à se fondre dans la voie de gauche et l'interrupteur, et dans le rond-point vers la droite.
C'est, si vous aviez frappé, il aurait été la faute d'autrui.
Info ici
D'accord, selon le lien Blaxter manoeuvre semble clair:
La voiture bleue devrait avoir fait:
Et la voiture verte (I):
Ainsi, selon ce que les deux nous avons eu tort, et que la théorie des carrefours giratoires est très bien, mais de nombreuses fois vous trouvez que les circonstances de la circulation et la petite taille des srotondas vous de manœuvrer correctement et les gens prennent la loi comme il veut.
Eh bien, bien connu pour l'avenir, du moins si vous avez un accident, ce n'est pas votre faute.
que Blaxter dit l'autre, a cependant changé d'...
si vous êtes dans la voie de droite («l'extérieur») est de quitter le rond-point, et si vous passez par la gauche («l'intérieur») est de continuer à tourner.
évidemment, si votre vous aviez l'intention de tourner à droite, tu as forgé malade, comme l'individu B, la gauche circulant destiné à suivre.
Pd: le rendement est placé à l'envers ...
les ronds-points ne servent qu'à créer la confusion et l'effroi, et le mal est k sont chauds et combien plus le meilleur! Reuben se trouve avec vous pas de règles de circulation sert pq q est la seule loi de la jungle.
Vous avez fait tous les deux tort. Ne pas Miralles tête, si vous allez à droite vous arrivez à le droit, et si vous allez à gauche vous arrivez à la gauche, mais ce qui se passe arrive presque. Salutations.
Mais je ne le vois pas si clair.
Il est illogique q q on doit tourner et l'autre hors. Dans le cas où le droit à nécessairement q, pq ne serait pas en mesure de quitter la tuberculose de l'autre? pas en collision. Dans le cas où l'autre a q continuer à tourner, à réfléchir pq ne serait pas continuer à tourner de l'autre? si sur la gauche vous ne traversez pas ... Il ne fait aucun sens de limiter la fois.
Donc vous pouvez faire pivoter ou les deux, ou les deux peuvent tourner. À mon avis les deux peuvent tourner et ruben a bien fait.
q voulais dire les deux peut être tourné, et seulement tourner à droite
Oui, il est vrai Puto, qui ne devrait jamais tourner est à la gauche vers la droite.
Blaxter ruben je suis avec si vous aviez été aurait frappé grave en raison de otro.pero si j'étais vous, si je tourne à gauche je mets dans les currys izquierdo.aunque l'autre était de prendre un autre tour au rond-point, si vous avez vu votre intermitene pour éviter une ostia possible